开裂风险相关论文
采用装配式结构与现浇混凝土施工相结合的方式，不但能缩短工期、节省造价，而且可以提高工程质量。依托某轨道交通地下车站工程，基于室......
为了进一步分析全厚式沥青路面结构性能,基于法国路面设计方法,以力学响应指标表征结构力学性能,以相同条件下服役寿命、开裂风险......
目前,随着我国经济水平的不断提高,超高层建筑的数量也日益增长。钢板-混凝土组合剪力墙混合结构在超高层建筑中使用变得更加的广......
学位
菱镁矿经过适当温度的煅烧、粉磨,再辅以其它功能性组份,形成粉末状添加剂.将其掺入混凝土后,可使混凝土具备一定长龄期持续膨胀的......
为解决金鸡湖湖底隧道现浇侧墙易出现早期收缩裂缝问题,在采用温控膨胀抗裂剂优化配合比降低收缩应力与开裂风险基础上,基于多场耦......
基于考虑材料、结构、环境、施工等多因素交互作用机制的收缩模型,评估了绝热温升、自收缩及功能材料对现浇隧道侧墙混凝土早期收......
本文以圆环约束试验为基础,采用低热膨胀系数的铟钢环作为约束圆环,测试分析混凝土在早龄期温度变形和自生收缩变形共同作用下的性......
工程实践表明,CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆在施工早期阶段具有较高的开裂风险,为揭示CA砂浆开裂的规律,采用有限元模拟的手段对CRTSⅡ......
地下现浇侧墙结构混凝土开裂渗漏问题是工程界普遍公认的一大顽疾.针对多个工程实体侧墙结构,在采用水化-温度-湿度-约束耦合模型......
采用多场耦合机制的裂缝评估新理论进行开裂风险定量预测,提出金鸡湖隧道主体结构材料与施工防裂技术指标和解决方法,通过采用温控......
根据设计要求，河南省河口村水库1#泄洪洞底板及边墙下部3m采用掺加NSF-Ⅱ型硅粉抗磨蚀剂的C9050二级配泵送混凝土，工程量21390m3，以满......
以某大型交通枢纽地下连续墙为工程背景,首先讨论了早龄混凝土分别针对受拉和受压状态的应力松弛特性,给出了考虑不同力学状态的混......
为降低地下车站结构混凝土温度收缩开裂风险,试验研究了基准与掺加水化温升抑制剂C35P8混凝土的水化放热、强度、凝结时间等性能变......
在项目开发初期,针对某款车型,首次从动态性能上对前风窗玻璃开裂的风险进行评估.根据模态分析发现该车型在前风窗玻璃下沿存在较......
研究了减缩剂对混凝土干燥收缩、轴向抗拉强度和弹性模量的影响,采用双曲线函数探讨了三者与龄期的关系,计算了混凝土内部收缩应力......
高拱坝坝基有盖重固结灌浆将使得混凝土浇筑作业暂时中断，从而造成固结灌浆层面的长间歇，这与拱坝混凝土浇筑的薄层、短间歇(5-10d)......
小湾拱坝坝高292m 、坝顶弧长达900m 、坝址位于强地震区,其动静应力水平均较高.充分发挥双曲拱坝的优势,在有利于坝肩稳定的前提......
为研究早龄期预制叠合剪力墙的收缩变形特性,制作了一片小尺寸预制叠合剪力墙试件并进行试验观测.通过对剪力墙内部自干燥和湿度扩......
航道护岸混凝土开裂,在施工过程中,会经常碰到。如果让此情况不再发生或减少发生的次数,就必须采取有效应对施工措施。本文从耦合......
为了分析混凝土在早龄期时的开裂风险，采用有限元方法计算混凝土结构早龄期时的内应力发展．通过建立混凝土材料的水化放热模型，引入Ar......
针对船闸大体积、异型结构混凝土的施工期开裂问题,依托九圩港二线船闸工程,模拟评估氧化镁膨胀剂及外保温措施对结构混凝土温度场......
本文研究了HME膨胀剂对混凝土干缩收缩、自干燥收缩、轴向抗拉强度、弹性模量和圆环开裂的影响,系统评价了膨胀剂对混凝土收缩开裂......
表面保温是控制大体积混凝土开裂的重要措施,不同结构大体积混凝土产生裂缝的特点及原因均有所不同.基于“水化-温度-湿度-约束”......
水电工程中混凝土裂缝控制是影响工程质量的关键技术,导流洞二次衬砌作为易开裂部位之一,亟需开展混凝土抗裂性提升技术研究。以西......
为了减少混凝土结构早龄期的开裂,提高混凝土结构的使用寿命,以可靠度理论为基础,建立了混凝土结构早龄期开裂的功能函数Θ=r-s.利......
为解决青岛地铁混凝土抗裂性与耐久性设计矛盾,保障结构自防水性能,预防与控制收缩开裂,结合侧墙混凝土监测数据进行开裂机制分析,......
研究了体表比对混凝土干燥收缩的影响以及混凝土轴向抗拉强度和弹性模量与龄期的关系，建立了混凝土收缩预测公式，计算了混凝土内部收......
温度荷载是使大体积混凝土在施工期间产生裂缝的主要因素。为对大体积混凝土开展施工期开裂风险分析，以某碾压混凝土（RCC）重力坝为例，......
地铁车站主体侧墙混凝土的裂缝控制是实现结构刚性自防水的关键与难点,基于混凝土"水化-温度-湿度-约束"多场耦合收缩开裂理论与评......
基于平南三桥北岸大体积圆形拱座基础工程,提出使用冷却水管和水化热调控材料协同调控混凝土温度场的措施.利用有限元软件分析了基......
结合西南某建设中的混凝土坝工程，通过在混凝土浇筑仓表面埋设多向应变计组及无应力计，监测低温季节混凝土表面应力应变状态。首先对......
索塔实心段大体积混凝土因强度等级高及结构尺寸特点存在较大的开裂风险。文章在抗裂性评估的基础上,研究了材料、施工技术措施等......
针对预拌混凝土出现普遍的早期开裂问题，通过环形约束收缩试验，考虑材料、约束等因素，结合开裂风险公式和测得的试验数据，对比分析了两......
结合沪通长江大桥索塔结构裂缝控制研究背景,基于"水化-温度-湿度-约束"多场耦合机制的结构混凝土抗裂性评估模型与方法,对混凝土......
监测了不同施工季节、模板材质和拆模时间等工况下某地铁车站主体结构侧墙混凝土温度、应变历程,分析了其对混凝土早期收缩开裂的......
通过试验对跨海大桥混凝土开裂风险进行评估。分析了活性掺合料、水泥种类、砂率、水泥用量、水灰比对混凝土开裂程度的影响,并提......
<正>9.1引言9.1.1历史评述在混凝土工程施工中,主要担心的一个问题是早期裂缝影响结构的功能、耐久性和外观。近年来,通过增加水泥......
<正>9.8开裂判断准则—施工期间对指定的要求监测、控制和跟踪对于大型工程,业主或设计师一般会指定关于早期裂缝的要求。然而,业......
温度荷载是造成施工期大体积混凝土开裂的主要原因。为了研究大体积混凝土的开裂风险,将影响混凝土温度场和应力场的物理力学参数......
建立了基于“水化-温度-湿度-约束”多场耦合机制的超高索塔高强大体积强约束混凝土结构收缩开裂风险评估模型,定量分析了开裂风险......
大体积混凝土温控防裂一直是水利水电工程建设中所要研究和解决的关键技术问题,目前确定性仿真分析在大体积混凝土温控防裂研究中......
控制裂缝是刚性防水施工的关键与难点,为提升宁波地铁车站混凝土的抗裂性能,建立了基于多因素耦合机制收缩开裂评估模型,量化判定......
温度、湿度是引起混凝土早期开裂的重要原因,早期混凝土性态与温度、时间变化密切相关,但已有方法在模拟二者组合效应上存在明显缺......
采用基于＂水化-温度-湿度-约束＂多场耦合机制的抗裂性评估理论与方法,结合城市轨道交通工程典型的主体结构形式,考虑材料、结构、施......
实际浇筑成型的混凝土结构早期变形开裂是水化-温度-湿度-约束多场耦合作用的结果。以常见民用混凝土墙板实体结构为例,分析了裂缝......
